أعلنت شركة تسلا عن تحديث برمجي وهيكلي شامل لسياراتها يهدف إلى تحقيق الاستقلالية الكاملة من المستوى الخامس خلال العام الحالي. يعتمد النظام الجديد حصرياً على الرؤية الحاسوبية والذكاء الاصطناعي دون الاعتماد على مستشعرات ليدار التقليدية. يجري التحديث أيضاً تطويراً في بنية الحوسبة داخل السيارة المعروفة باسم AI4 HW4 لتشغيل أنظمة القيادة وتحليل الصور والفيديو لحظياً. تتضمن المواصفات وجود ثماني كاميرات خارجية وتغطية رؤية شبه كاملة بزاوية 360 درجة.
نظام القيادة الذاتية والهدف المستقبلي
المستوى الحالي للنظام هو قيادة شبه ذاتية تحت إشراف السائق. وتطمح الشركة إلى بلوغ المستوى الخامس من القيادة الذاتية في المستقبل القريب. تعتمد البنية على مجموعة من الكاميرات والرؤية الحاسوبية المتقدمة لتفسير الطريق والبيئة المحيطة وتحديد المسارات. تتوافر قدرات مثل التعرف على الإشارات المرورية والتوقف التلقائي والتخطيط المساري والتجاوز الآمن والركن الذاتي مع إمكانية استدعاء السيارة عبر الهاتف.
منصة AI4 والمعالج
طورت تسلا منصة حوسبة جديدة تُعرف بـ AI4 HW4 لتشغيل أنظمة القيادة الذكية وتحليل الصور والفيديو القادمة من الكاميرات لحظياً. الوظيفة الأساسية للمنصة تشمل تحليل الفيديو اللحظي ومعالجة الصور واتخاذ القرار الفوري. تتميز المنصة بسرعة معالجة أعلى وكفاءة طاقة محسّنة مقارنة بالجيل السابق HW3. كما تقلل استهلاك الطاقة لتوفير أداء أفضل ضمن بيئة حركة المرور المعقدة.
المحركات ونظام الدفع
يضم النظام المحركات الكهربائية بشكل كامل مع خيارات دفع خلفي أو دفع رباعي AWD. يتوفر عدد من المحركات يصل إلى محرك واحد أو محركين أو ثلاثة في نسخ الأداء العالي. تبلغ القوة الحصانية من 300 وحتى أكثر من 1000 حصان وتصل سرعة التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال أقل من 2.5 ثانية في النسخ الرياضية. وتتفاوت السرعة القصوى بين 200 و320 كم/س حسب الفئة.
البطاريات والتخزين
تواصل شركة تسلا تطوير خلايا البطاريات بجهة 4680 بهدف زيادة الكفاءة وتقليل التكلفة وتحسين المدى. نوع البطارية هو Lithium-Ion مع تقنية خلايا 4680 وتُقدّر مدى السيارة من 450 إلى أكثر من 700 كيلومتر بالشحنة الواحدة. وتطمح البطارية إلى عمر أطول مقارنة بالأجيال السابقة مع تعزيز التبريد وكثافة الطاقة وخفض الوزن وكفاءة الشحن.
أنظمة الشحن
ركزت تسلا على أنظمة الشحن بهدف تقليل أوقات التوقف وتبسيط الاستخدام. تشمل أنواع الشحن الشحن السريع Supercharger والشحن المنزلي عبر التيار المتردد والشحن اللاسلكي. يبلغ زمن الشحن السريع نحو 15 إلى 30 دقيقة للوصول إلى 80 بالمئة من السعة. يتيح الشحن اللاسلكي اصطفافاً تلقائياً فوق منصة الشحن وشحنًا دون كابلات، مع تصور لاستخدامه مستقبلاً في أسطول Robotaxi.
المقصورة والتقنيات
تتمتع المقصورة بتصميم رقمي داخلي يعتمد بالكامل على الشاشات والبرمجيات الذكية. تضم شاشة مركزية كبيرة تعمل باللمس ونظام تشغيل Tesla OS وتحديثات OTA عبر الإنترنت واتصال دائم بالإنترنت. تتيح الأوامر الصوتية الذكية وتوفر تطبيقاً هاتفياً للتحكم الكامل بالسيارة وتقدم أنظمة ترفيه متقدمة مثل الألعاب وبث الفيديو والموسيقى. تعزز هذه العناصر تجربة المستخدم بواجهة تفاعل حديثة ومتكاملة.
