أعلنت مدينة هانغتشو عن بدء تجربة تشغيل روبوت مرورٍ ذكي يعمل بالذكاء الاصطناعي عند تقاطع بينشينغ وطريق تشانغه في منطقة بنجيانغ، حيث يتولى الروبوت تنظيم حركة المرور. يبلغ ارتفاعه 1.8 متر ويملك قدرة على محاكاة إشارات ضباط المرور البشرية عبر إصدار أوامر التوقف والاستمرار والانتظار، كما يصدر صفارة رقمية ويتزامن مع إشارات المرور. يُوجّه الروبوت حركة المركبات والمشاة في التقاطع المزدحم، ويعتمد في ذلك على كاميرات وأجهزة استشعار تُمكنه من رصد الالتزام بالقوانين.

التجربة ومواصفات الروبوت

يعتمد النظام على منظومة مراقبة متكاملة ترسل لقطات حيّة إلى نموذج ذكاء اصطناعي يكتشف المخالفات مثل تجاوز خطوط التوقف أو اجتياز الإشارات الحمراء أو دخول راكبي الدراجات مناطق غير آمنة. عند رصد مخالفة، تُحوّل البيانات إلى قاعدة معلومات الشرطة وتُصدر التحذيرات بشكل تدريجي، مع وجود ضابط بشري قرب الموقع للتدخل عند الحاجة. وتُواكب البطارية القابلة للتبديل الروبوت وتوفر تشغيلاً بين 6 و8 ساعات قبل عودته تلقائياً إلى قاعدة الشحن.

أظهرت التجارب الأولية بعض الارتباك بسبب الظلال والرياح، لكنها أكدت أيضاً قدرة الروبوت على التكيف مع الظروف المتغيرة مع مراجعة لقطات الذروة لتقليل الأخطاء. ويستلزم الأمر وجود ضابط بشري قريب في الفترة الأولى لضمان استجابة سريعة عندما لا تؤدي التحذيرات الصوتية إلى تعديل سلوك السائقين. وتوضح المصادر أن المدينة تواصل توسيع نطاق هذه التقنية لتشمل مواقع أكثر ازدحاماً.

التطوير المستقبلي والتوسع

يسعى مطورو الروبوت لربطه بمنصة سيتي برين في هانغتشو لتوفير استجابات أوسع، مثل التنبؤ بالمواقف المفاجئة وإطلاق التنبيهات وتعديل السلوك عندما تعطل إشارات المرور القريبة. وتؤكد الشركات أن مكوّناته، من هيكل مقاوم للعوامل الجوية ونُظم حركة وصوت متعددة اللغات، مصممة للمهام ميدانية وتستند إلى البيانات اليومية من موقع التقاطع لتحديث الأداء. كما يمكن أن تتضمن التحديثات المستقبلية دمج نماذج لغوية متقدمة تسمح له بالإجابة عن أسئلة السكان وتقديم إرشادات في السلامة العامة. كما أعلنت شركة UBTech Robotics في نوفمبر عن توقيع اتفاق مع السلطات لنشرات روبوتات بشرية من طراز Walker S2 على الحدود مع فيتنام، ما يعزز حضور الروبوتات العامة.

شاركها.